溴化鋰吸收式制冷機曾廣泛應用于醫(yī)院、酒店、工廠、寫字樓等大型建筑的中央空調系統(tǒng)中,因其可利用余熱、蒸汽或熱水驅動,在特定能源結構下具有節(jié)能優(yōu)勢。然而,隨著設備老化、能效下降以及新型高效制冷技術(如磁懸浮離心機、變頻螺桿機)的普及,許多企業(yè)或單位選擇停用甚至長期閑置溴化鋰機組。若這些設備已停用多年,其內部狀態(tài)復雜、安全隱患增多,在回收處理時需格外謹慎。本文將系統(tǒng)梳理停用多年溴化鋰制冷機回收過程中的關鍵注意事項,幫助企業(yè)安全、合規(guī)、高效完成處置。


一、停用多年的溴化鋰機組存在哪些特殊風險?

與正常退役設備不同,長期停用的溴化鋰制冷機往往處于“非運行但未維護”狀態(tài),可能積累以下問題:

1、內部溶液結晶或腐蝕

溴化鋰溶液在低溫或濃度失衡時極易結晶,堵塞管道和換熱器。長期停機后,若未進行干保養(yǎng)或充氮保護,機組內部金屬(尤其是銅管)可能發(fā)生嚴重腐蝕,產(chǎn)生銹渣、沉淀物,甚至導致殼體穿孔。

2、真空度喪失,空氣滲入

溴化鋰機組依賴高真空環(huán)境運行。停用多年后,密封件老化、閥門泄漏等問題會導致空氣(含氧氣、水分)滲入系統(tǒng),不僅加速內部腐蝕,還可能形成爆炸性混合氣體(尤其在有殘留氫氣的情況下)。

3、殘留介質未清理

部分用戶停機時未徹底排空溴化鋰溶液,導致溶液在殼體內長期滯留,增加泄漏和環(huán)境污染風險。

4、結構穩(wěn)定性下降

支撐架、地腳螺栓、保溫層等附屬設施因年久失修可能出現(xiàn)松動、銹蝕,拆卸過程中易發(fā)生傾覆或部件墜落事故。


二、回收前必須完成的準備工作

1、全面技術評估

委托具備資質的專業(yè)機構或回收商對設備進行現(xiàn)場勘查,內容包括:

機組型號、制造年份、使用歷史;

外觀完整性(有無明顯變形、銹穿);

是否仍存有溴化鋰溶液或冷卻水;

真空狀態(tài)初步判斷(可通過壓力表或專業(yè)儀器檢測);

周邊作業(yè)空間是否滿足吊裝與運輸條件。

提示:切勿自行打開機組端蓋或閥門!內部可能存有負壓或殘余壓力,操作不當易造成人身傷害。

2、安全隔離與警示

在回收作業(yè)區(qū)域設置警戒線,張貼“設備回收作業(yè)中,禁止靠近”等標識。確保電源已完全切斷,并對相鄰運行設備做好防護。

3、環(huán)保預案制定

根據(jù)評估結果,制定溴化鋰溶液收集、廢液暫存、防泄漏應急措施。若溶液量較大(通常單臺機組含數(shù)百至數(shù)千升),需提前聯(lián)系具備危廢或一般工業(yè)廢液處理資質的單位協(xié)同處置。


三、回收處理的關鍵操作注意事項

1、溴化鋰溶液的專業(yè)回收

嚴禁直接排入下水道或土壤!溴化鋰雖不屬于國家危險廢物名錄中的HW類物質,但其高鹽分、弱堿性及潛在重金屬溶出風險,仍需按一般工業(yè)廢液規(guī)范管理。

應使用耐腐蝕容器(如PE桶或專用槽車)密閉收集,并貼標簽注明成分、數(shù)量、產(chǎn)生單位。

交由具備《排污許可證》或地方環(huán)保部門認可的廢液處理單位進行中和、回收鋰鹽或達標排放。

2、安全拆解與吊裝

拆卸前應先釋放可能存在的殘余壓力,必要時進行惰性氣體置換。

使用防爆工具,避免金屬撞擊產(chǎn)生火花(尤其在懷疑有氫氣積聚時)。

吊裝時需評估設備重心,采用多點平衡吊裝,防止殼體變形或斷裂。

3、分類拆解與資源化利用

正規(guī)回收商會將機組按材質分類:

銅管、銅換熱器:高價值再生資源;

碳鋼/不銹鋼殼體:送鋼鐵廠回爐;

保溫材料(如玻璃棉):按固廢規(guī)范處置;

電控柜、泵閥等附件:可再利用或拆解回收。

注意:禁止野蠻切割或露天焚燒保溫層,以免釋放有害纖維或煙塵。


四、法律與合規(guī)要求不可忽視

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第三十七條規(guī)定,產(chǎn)生工業(yè)固體廢物的單位委托他人運輸、利用、處置的,應當對受托方的主體資格和技術能力進行核實,依法簽訂書面合同,并在合同中約定污染防治要求。

這意味著:

企業(yè)不能僅憑“有人來拉走”就免責;

必須保留回收合同、轉移聯(lián)單、處置證明等文件至少5年;

若回收方非法傾倒或處置造成污染,產(chǎn)廢企業(yè)將承擔連帶責任。

因此,務必選擇營業(yè)執(zhí)照齊全、具備再生資源回收備案、有成功案例和良好信用記錄的正規(guī)回收服務商。


綜上所述,一臺停用多年的溴化鋰制冷機,看似只是“一堆廢鐵”,實則承載著企業(yè)的環(huán)保責任與資產(chǎn)管理水平。忽視其特殊性,草率處理,輕則造成資源浪費,重則引發(fā)安全事故或環(huán)保處罰。唯有以專業(yè)態(tài)度對待每一個環(huán)節(jié)——從評估、排液、拆解到最終資源化——才能真正實現(xiàn)“綠色退役”。